Situation et contexte

La parcelle est située sur le territoire de la commune de Montreux. Elle ne dispose actuellement pas de plan d’affectation spécifique
et est donc régie par le Plan d’aménagement communal (PAC) en vigueur. Le terrain présente une forte déclivité et se situeen contrebas
de la route d’accès principale. Sa proximité immédiate avec la ligne ferroviaire du MOB (Montreux–Oberland Bernois) implique une attention particulière en matière d’implantation des constructions, d’accès et de sécurité.

Intentions du projet

Le projet vise à valoriser un terrain à forte pente en s’appuyant sur la topographie existante. L’objectif est de transformer cette contrainte
en atout, en proposant un aménagement structuré et lisible, capable d’offrir différents usages extérieurs tout en respectant le site.

Gestion du terrain

Compte tenu de la configuration du site, une approche rationnelle des mouvements de terre sera privilégiée. L’objectif est de limiter
au maximum l’évacuation des déblais, en recherchant un équilibre entre les volumes excavés et les remblais réutilisés sur place.

Principe constructif

En raison des contraintes d’accès, le projet privilégiera l’utilisation d’éléments préfabriqués en atelier. Cette méthode facilite le transport
et la mise en œuvre sur site, tout en réduisant les nuisances, la durée du chantier et les risques liés aux interventions en terrain difficile.

Développement du projet

Le projet s’inscrit pleinement dans la topographie existante, à la manière de rizières, en créant une succession de niveaux aménagés.
Ces différents paliers accueilleront des terrasses, des espaces de plantation et, le cas échéant, une piscine, offrant ainsi une lecture claire
et progressive du terrain.

En partie basse du projet, un travail spécifique sera apporté au talus existant afin de créer une surface plane en gazon. Cet aménagement permettra de disposer d’un espace extérieur confortable et facilement utilisable, tout en assurant une transition douce entre les différents niveaux du terrain.